Nyt i sagen om busdirektivet

Kommissionen lavede i efteråret 1997 det første udkast til et direktiv om busser. Direktivudkastet indeholder bl.a. et omfattende bilagsmateriale om tekniske og indretningsmæssige forhold for busser. Rådet har afgivet flere høringssvar undervejs i arbejdet med direktivudkastet, og har bl.a. anbefalet forbedringer af handicappedes muligheder for at benytte busser, herunder muligheden af at få også de store og tunge kørestole med bussen. Rådet har også opfordret til, at man husker behovene for andre handicappede end kørestolsbrugerne.

I november 1998 afsluttede Europa Parlamentet førstebehandlingen af Kommissionens direktivforslag og vedtog i den forbindelse en række ændringsforslag, som Rådet har fået til høring. Europa-Parlamentet foreslår, at der, i stedet for det omfattende bilagsmateriale med tekniske oplysninger, skal nedsættes en permanent teknisk arbejdsgruppe, hvori bl.a. handicaporganisationerne får sæde. Arbejdsgruppen får til opgave at fastsætte de præcise tekniske bestemmelser til gennemførelse af direktivets retningslinier. Processen bliver hermed mere dynamisk, fordi man løbende kan følge med i udviklingen. Og det udtrykkes direkte, at målsætningerne er at styrke adgangen til busserne også for bevægehandicappede.

Rådet er i sit høringssvar meget tilfreds med denne udvikling, fordi der heri ligger en klar styrkelse af handicapaspektet, ligesom Rådet støtter, at det nu i direktivet understreges, at handicapbegrebet er bredere end bevægehandicappede, så også personer med nedsatte sensoriske og mentale evner tilgodeses. Endelig finder Rådet det positivt, at der nu tages højde for el-kørestole i direktivets model.

Det Centrale Handicapråd Version 1 den 12. maj 1999
Denne publikation findes på adressen: http://www.dch.dk/nyhed/hcraad299
Copyright (c) Det Centrale Handicapråd